コメットの業務日誌

１１月７日（土）　　

　今日も晩のオカズを釣りに出てみました。もうかなり日が短くなって５時でまだ真っ暗。今日はエサ（アオイソメ）を３００円買って港に向かいます。港近くなるとかなりの霧。凪は良さそうなので迷わず出航（５：３０）しました。

ご覧の通り、真っ白け。ただでさえ視界が悪い我が艇では辛い航行になります。

こんな時に頼りになるのはレーダーです。これとＧＰＳがあれば何とかなります。０．５マイルレンジ、前を見るよりレーダー見てる時間の方が長いっす。航路を出るまでは緊張しますけど外に出てしまえばかなり楽。途中で何度か接近してくる船が居ましたがこちらが速力下げたり、進路変えたりで対処。

最初のポイントで、メバルらしい反応が出てましたので狙ってみましたが×。次のポイントも同じ。こりゃ、今日は苦戦するのか。

ポイント大きく移動しても同じ状態。反応あるのに全く釣れません。メバルは諦めてアオイソメで五目釣りに変更。こちらも食い悪くパッとしません。カレイは小さいので根を攻めますけど尺以下のネウっ子（小さいアイナメ）ばかり。いつもは余裕でリリースですが今日はキープしちゃいました(^^;)。

濃霧は１１時頃まで続きまして、本船からは「ボ～～っ、ボ～～っ」って霧笛が鳴ってます。なんか、ボーズ、ボーズって聞こえてきて悔しい気分。

結局、これだけ。まな板に乗ってるのはイシモチです。

夜には、ネウっ子の天ぷら、刺身、潮汁で美味しく頂きました。

１０月２５日（日）

　数ヶ月前にイプサムを駐車場から出そうとしてハンドルを切ったらベルトが鳴く音がした。この車に乗り変えてから５年が経過するが１度もベルトを交換してなかったのよね。それと同時期にエアコンのスイッチを入れたらまたベルトが鳴く音がした。こうなったら交換するしかないでしょう。

オルタネーター、エアコンのコンプレッサーを駆動するベルトと、パワステのベーンポンプを駆動するベルトの２本です。最初にオルタネーターを固定してるボルトを緩めますがかなりキツイ（赤で囲んだ部分）。メガネレンチにパイプを足してやっと回るんですがボルトを捩じ切ったらシャレにならんのでボルトの先端を注意深く見てみる。ボルトの頭は回っているが先端は回ってない。このまま回し続けたら捩じ切る感じだ。しばし悩みましたけどもう少し回してみると先端も回った。ボルト長いからね。どのくらい回せば捩じ切れるかって経験が必要ですね。

パワステの方は下に潜っての作業です。プラスチックのアンダーカバーを取り外して作業開始。赤で囲ったボルトを緩めますが上のボルトを緩めるにはレンチを掛けてもスペース狭くやっと回せる状況でした。

取り外したベルトを確認してみると２本とも亀裂が入ってました。溝が複数本あるこのタイプのベルトはリブベルトと言います。一般的なＶベルトよりはベルト鳴きも少ないし長持ちするみたいですね。

新品のベルトです。いい値段しますね。大きい方は４０００円近くしましたよ。トヨタパーツのカウンターで買う時に「え～、こんなに高いの？」って言ったら担当者も高いと思ったんでしょうね、何度も確認して、社外品もあるとの事でしたけどあまり安くないので結局純正を買いました。２本で５０００円チョイ。

作業終了後にドライブシャフトのブーツを見ると亀裂が入ってます。かなり前からわかっていましたけど、これも交換しなきゃな～。

１０月１７日（土）　６：１５～１３：００

　予報では午後からは南東が強く吹くみたいなんで早く出ようと思ったら目覚ましが止まってました。無意識のうちに止めたみたい。疲れが溜まってるんだな～。それでも凪いい内に遠征しました。エサも持たずに・・・。

やっと到着、金華山。遠いな～～。船が遅いんで２時間弱もかかりましたよ。

さて、今日の狙いはアカガラです。反応探しますが見つからない。以前に来た時に釣れたポイントを転々としますが無いんですよ。

やっと見つけた反応。携帯で撮ったんですが横帯が入って見辛いですが悪しからず。

投入後すぐにアタリが出たんで、心ウキウキ。でも２投目、３投目が続かない。サンマとか、イカ短とか、イソメとか何でもいいからエサ持って来れば良かったなぁ、と後悔。サビキを変えてみると１投目には食って来るけどやはり２投目、３投目が続かない。反応はあるのに、トホホ。

結局、これだけでした。初物の顔を見れたので良かったですけどね。港に戻ると７さんがハゼ釣りから上がってましたので２匹ほどお裾分けしました。

９月２６日（土）　　６：３０～１２：００

　食べる分を確保に出て来ました。うねりがまだ残ってましたけど凪良かったです。近場のポイントから反応見ながら航行です。

遠ちゃんが居ましてご挨拶。「久々に出て来たんでね～の？」って聞かれましが実はハゼ釣りとか、沖へも何回か出ておりました。ブログアップは不定期でございます(^^;)。しかし、この船での最後の釣行だそうで残念。

その後、反応探しで彷徨いました。反応が少しありまして仕掛けをおろして・・・しばらくするとアタリが出ました。あらら、メバルじゃないな、青物か？　上げてみると良い形のアジでした。

アジでやる気が出て頑張りましたけど水面でバラし、水中でもバラしで結局１匹のみ。

無線ではあべま氏、キムさん、コンテッサさんがはるか沖でマグロの操業してますから電波が弱く失礼しました。

メバルとアジの混在した反応で何とかおかずゲットでした。メバル最大３０ｃｍ。イナダも混じりましてグ～。

９月１３日（日）

　５月だったかな、軽自動車に乗って買い物に行った時、店の駐車場に車を止めたら冷却ファンが回り出した。ファンが止まってからエンジンを切ろうとしたんだけどファンがなかなか止まらない。水温計は異常無し。試しに空調を暖房最高にしてみたらファンが止まった。う～ん、冷却水の循環が良くないのか？　この症状はずーっと続いてましたがオーバーヒートする訳でもないのでこのまま乗ってました。でもやっぱり気になり、サーモスタットを疑ってみました。部品安いし、消耗品みたいなもんだからね。

エアクリーナーの下にサーモスタットがありますのでエアクリを外します。

冷却水を抜いて。　２年前に交換しましたがまだ綺麗な緑色でしたので再利用しました。

サーモスタットが顔が見えてきました。

取り外したサーモスタット。８８℃の刻印が。

これは新品。ガスケット付きで約１５００円。

古いガスケットを剥がすのにケース部も取り外しました。慎重に剥がした後にオイルストーンで綺麗にしてから組み付けます。

冷却水を戻し。エンジン始動。冷却水のエア抜きしたら試運転。わざと混んでる道路を通って買い物に。店の駐車場でファンが回り出しました。今度は１０秒くらいでファンが止まりました。やっぱりサーモスタットが原因でしたね。

９月１２日（土）　　5:30～11:00

　予報では昼前から雨が降る様なので早く出て早く上がろう。海上は北東の風が微妙に吹いてる。大根をかわしたらイワシの反応があったのでイワシ釣り。

底の方に居たのでラインを巻くのにかったるかったけど何とか確保。

近場に戻って釣り開始。さっぱり釣れません。早くも雨降ってくるし。早々に上がりました。

カンパチが釣れましたけど小さいなぁ。

メバルは２匹のみ。サバは１匹。

釣った魚は旨い！　

８月１２日～１３日

　お盆休みの初日、学生時代の友人家族が東京から遊びに来る予定だったんだけど友人の息子が風邪ひいたとの事で朝に電話あってキャンセルなりました。予定が空いたんでイプサムのマフラー交換しましたが・・・、取り外しに苦労し取り付けにも苦労しました。

排気管の繋ぎ目です。やはり錆び付いてボルトが回りません。と言うかボルトの頭が痩せて小さくなってる様で１４ｍｍのメガネレンチを掛けるとガタがある。１３ｍｍじゃ入らないし。当然の様にナメちゃいました。仕方ないんで以前にやった軽自動車同様ボルトを削り落としました。

やっと取り外し出来ました。

右側が今度取り付けるマフラーです。ヤフオクで入札したら落札しちゃいました(^^;)。これよく見ると後部の取り付け部が違ってるんで取り付けに工夫が必要の様です。イプサムの後期タイプなんでしょうかね？

純正と違い２分割になってます。ガスケットが２枚必要でカーショップで買って来ました。

マフラーの後部です。やはり取り付けに難儀しましてステンレスを加工しましてこんな感じで取り付けました。

さて、エンジンかけてみますが純正に比べれば低音が響きますね。一応、保安基準適合品で騒音規制クリア証明書もありますので車検は通ると思うんですけど念の為、純正は処分しなで保管しておきましょう(^^;)。

７月２６日（日）

　職場の先輩方がご乗船。波が残ってる場合はハゼ釣りって予定でしたので素直にハゼ釣りにしました。あべま氏に聞いてみると沖は風は吹いてないみたいですが波は残ってるとの事ですからね。

ハゼもポツポツと食べる分は釣れた様です。上の写真は私のバケツ。

外道はフグ、カニ。

天気予報はくもりでしたが霧が取れれば晴れでした。あぢ～～。

先日進水した遠藤名人も湾外に出るのを止めてハゼ釣り。魚ちゃんと一緒でいいね～。

７月２０日（月）海の日

　北西風が吹いてますがちょっとだけ出てみました。港に着くと玉さんも到着してましてご挨拶。ゲスト乗せてハゼ釣りだそうです。

餌も買わずに出てきたのでイワシを少しだけ釣りました。う～ん、正確には少ししか釣れませんでした（^^;)。

釣り開始しますがメバルが２つのみ。イワシが切れたんでサビキでメバルをちょっと追加して終了。１０時には沖あがりでした。

７月１９日（土）

　釣り仲間の遠藤名人が船のオーナーになりました。めでたい進水式です。予報が悪く始まる前から雨がポツポツ降って来ました。ですが進水式の最中だけは雨が落ちてこなかったんですよ、これが。名人、神主さんはじめ参加者の普段の行いが良いのでしょう！

立派な進水式が終わり船を下架すると雨が落ちて来ました。写真で傘を差してるお方は係留場所までの水先案内人Ｈ氏です。

終了後は直会です。めでたいお酒は格別です。ヘロヘロでした。